In regio’s zoals Rotterdam komt er een wachtlijst voor nieuwe en grotere elektriciteitsaansluitingen. Niet alleen voor grote bedrijven, maar ook voor inwoners, kleine ondernemers en instellingen.
Wie wil verduurzamen en daarvoor extra elektrisch vermogen nodig heeft, krijgt daar dus niet automatisch ruimte voor. Dat roept vragen op, zeker bij plannen voor laadpalen, warmtepompen en andere elektrische installaties.
Wat verandert er precies?
De belangrijkste nuance wordt vaak gemist. Het gaat niet om bestaande aansluitingen. Die blijven gewoon werken zoals ze dat nu doen. De wachtlijst geldt alleen voor nieuwe aansluitingen en voor het verzwaren van een bestaande aansluiting.
Wil je dus méér vermogen dan je nu hebt, dan kan het zijn dat je moet wachten. Dat geldt ook als je plannen hebt voor een laadpaal, terwijl je aansluiting op papier misschien al “vol” lijkt.
Betekent dit dat een laadpaal niet meer kan?
Nee. En dat is precies waar veel onnodige onrust ontstaat.
Een laadpaal betekent niet automatisch dat er een grotere aansluiting nodig is. In de praktijk blijkt dat laden in veel situaties prima mogelijk is binnen de bestaande capaciteit, mits het laden slim wordt ingericht. Niet alles hoeft tegelijk en niet alles hoeft altijd op maximaal vermogen.
Vanaf 2026 wordt daarom niet zozeer de vraag hoeveel stroom je hebt, maar hoe slim je ermee omgaat.
Van uitbreiden naar benutten
De nieuwe regels dwingen tot een andere manier van denken. Waar vroeger vaak eerst werd gekeken naar een zwaardere aansluiting, begint het gesprek nu bij de bestaande situatie. Hoe wordt de stroom nu gebruikt? Waar zitten pieken? En waar is flexibiliteit mogelijk?
Voor laadoplossingen betekent dat dat snelheid minder belangrijk wordt dan afstemming. Een auto staat vaak urenlang aangesloten. Dat biedt ruimte om het laden te spreiden, zonder dat dit ten koste gaat van gebruiksgemak.
Wat kun je nu al doen als je een laadpaal overweegt?
Wie plannen heeft om te laden, doet er goed aan om niet
te wachten tot een aanvraag vastloopt bij de netbeheerder. Door vooraf goed te kijken naar de beschikbare capaciteit en het laadgedrag, voorkom je teleurstellingen.
Denk daarbij aan:
- Laden afstemmen op ander verbruik in huis of bedrijf
- Laadsnelheid laten meebewegen met wat er op dat moment beschikbaar is
- Rekening houden met toekomstige uitbreidingen, ook als die nog niet concreet zijn
Een laadoplossing die hierop is ingericht, blijft ook werken als uitbreiden later lastig wordt.
Wat betekent dit voor ondernemers en instellingen?
Voor bedrijven en organisaties kan de wachtlijst directe gevolgen hebben voor verduurzamingsplannen, uitbreiding of elektrificatie van het wagenpark. Een zwaardere aansluiting is niet langer vanzelfsprekend en dat vraagt om andere keuzes aan de voorkant.
In de praktijk zien we dat projecten vaak wél door kunnen gaan, zolang laden wordt meegenomen als onderdeel van het totale energiegebruik en niet als losse toevoeging.
Laden wordt een bewuste ontwerpkeuze
De tijd waarin een laadpaal “erbij” werd geplaatst, loopt ten einde. Vanaf 1 juli 2026 is laden iets wat je bewust ontwerpt binnen de grenzen van het net. Wie dat goed doet, hoeft niet te wachten op netverzwaring en houdt grip op kosten én toekomstplannen.
Het elektriciteitsnet mag dan vol zitten, de mogelijkheden zijn dat niet.
Overweeg je een laadpaal bij je woning of bedrijf?
Dan is dit hét moment om te kijken wat er mogelijk is binnen je huidige aansluiting. Wij denken graag mee voordat wachten onvermijdelijk wordt. Neem contact met ons op voor meer informatie.
